Negustor venețian care a călătorit în China. Marco Polo știa de existența Americii? Marco Polo a vizitat

Colecția de lucrări ale unor autori străini celebri - Teilhard de Chardin, A. Schweitzer, R. Higgins, R. Atfield, E. Fromm, K. Jung și alții - reflectă gamă largă vederi și abordări ale rolului și responsabilității unei persoane în contextul agravării problemelor globale ale timpului nostru. Cartea evidențiază punctele de vedere ale oamenilor de știință care explorează sursele de valoare ale crizei globale a societății, discuții despre dacă este nevoie de o etică globală fundamental nouă. Sunt luate în considerare problemele etice pe care le ridică noile mișcări sociale apărute în legătură cu amenințarea la adresa existenței omului și a vieții pe Pământ și căutarea specifică a modalităților de umanizare a realității moderne.

Editor: „Progres” (1990)

Format: 84x108/32, 495 pagini

ISBN: 5-01-001586-2

Vezi și alte dicționare:

    PROBLEME GLOBALE- domeniul cercetării filosofice, care determină premisele soluționării problemelor globale ale timpului nostru, analizează aspectele filozofice ale previziunii sociale, demografice, de mediu, căutarea modalităților de restructurare a lumii... ... Filosofia occidentală modernă. Dicţionar enciclopedic

    PROBLEME GLOBALE- un set de probleme care afectează interesele vitale ale întregii omeniri și care necesită acorduri internaționale coordonate pentru rezolvarea lor. acţiuni la scara comunităţii mondiale. Din decizia lui P.g. depinde de social în continuare progres în epoca modernă. La P.g... Enciclopedia sociologică rusă

    ETICA MEDIULUI- ETICA ECOLOGICĂ (etica mediului, engleză de mediu, din mediu mediu) este o direcție de cercetare filozofică în care nu numai bunăstarea și social... ... Enciclopedie filosofică

    Schreider, Julius Anatolievici- (28.10.1927 24.08.1998) special. în informatică, metodologia științei, filozofie. religie; cand. fizic math., Dr. philos. științe, prof. Gen. În Dnepropetrovsk. Absolvent de Mecanica si Matematica. f t MGU (1946), Ph.D. Universitatea de Stat din Moscova (1949). În 1949 1950 și în 1956 1961 a lucrat la Scientific...

    IOAN PAUL II- K. Wojtyla cu părinții săi. Fotografie. Început 20 de ani Secolului 20 K. Wojtyla cu părinții săi. Fotografie. Început 20 de ani Secolului 20 (18.05.1920, Wadowice, lângă Cracovia, Polonia 2.04.2005, Vatican; înainte de a fi ales papa Karol Jozef Wojtyla), papă al Romei (din 16 octombrie ... ... Enciclopedia Ortodoxă

    Chumakov, Alexandru Nikolaevici- (n. 10/01/1950) special. în regiunea filozofie global probleme, sociale filozofie și ecologie; Dr. philos. științe, prof. Gen. Înăuntru cu. Regiunea Astrahanului de Nord Absolvent de filozofie. f t MGU (1981), Ph.D. ibid (1984). In prezent temp. ved. n. Cu. la Institutul de Fizică al Academiei Ruse de Științe. Prof. Moscova legale inta…… Mare enciclopedie biografică

    Rockefellers- (Rockefellers) Rockefellers sunt o dinastie de mari antreprenori americani, politici și Persoane publice Istoria dinastiei Rockefeller, reprezentanți ai dinastiei Rockefeller, John Davison Rockefeller, Rockefellers astăzi, Rockefeller și ... ... Enciclopedia investitorului

12 Lynn White Jr. Rădăcinile istorice ale crizei noastre ecologice // Probleme globale și valori universale. M., 1990, S. 194-195.

Odată cu apariția modului de producție capitalist, care a presupus industrializarea societății, are loc o schimbare bruscă în relația omului cu natura. Milioane de hectare de teren sunt folosite pentru construirea de uzine și fabrici, orașe uriașe. Resursele minerale sunt intens dezvoltate, extrase și utilizate: petrol, gaze, cărbune, cupru etc. Omul de știință francez F. Saint-Marc scrie că societatea franceză, din punctul de vedere al bunăstării materiale, „apreciază foarte mult spațiul natural care produce bogăție materială, care la rândul ei o înrăutățește și o distruge. Dar îl prețuiește. puțin, și adesea nu o apreciază deloc ca sursă de beneficii intangibile care păstrează integritatea spațiului. Protejarea naturii este aproape neprofitabilă pentru proprietarul ei; distrugând-o, el face un profit uriaș".

13 Saint-Marc F. Socializarea naturii. M., 1977. S. 35.

Societatea modernă trece printr-o criză ecologică profundă.

În legătură cu creșterea exploatării resurselor naturale și poluarea în continuare a resurselor, a apărut amenințarea cu moartea civilizației pământești. Același F. Saint-Marc scrie că „un avion cu patru motoare Boeing, care zboară pe ruta Paris – New York, consumă 36 de tone de oxigen. Supersonicul Concorde folosește peste 700 de kilograme de aer pe secundă în timpul decolării. Aviația comercială mondială anual arde la fel de mult oxigen cât îl consumă două miliarde de oameni. Cele 250 de milioane de mașini ale lumii necesită atât de mult oxigen cât are nevoie întreaga populație a Pământului”.

Omul intervine nerezonabil în toate sferele naturii, ceea ce duce la o deteriorare bruscă a peisajului pământului, multe animale fie au dispărut complet, fie sunt pe cale de dispariție. Apariția găurilor de ozon indică faptul că nu numai biosfera, ci și atmosfera Pământului se pot schimba.

Daune mari mediului natural sunt cauzate de producerea și testarea de noi tipuri de arme, în primul rând arme nucleare. Producția în sine folosește zeci de mii dintre cele mai valoroase minerale, a căror utilizare pașnică ar oferi beneficii enorme tuturor popoarelor și statelor. Și testarea armelor nucleare are un efect dăunător asupra lumii animale și vegetale. „În timpul exploziei focoaselor nucleare se formează substanțe cu radioactivitate ridicată. Imediat după explozie, produsele radioactive se precipita în sus sub formă de gaze fierbinți. Pe măsură ce se ridică, se răcesc și se condensează. Particulele lor se depun pe picături de umiditate sau praf. Apoi, procesul de cădere treptată a precipitațiilor radioactive începe pe suprafața pământului sub formă de ploaie sau zăpadă ... În câteva săptămâni sau chiar ani, substanțele radioactive transportate de curenții de aer se vor afla la mii de kilometri de locul lor. formare. Într-un cuvânt, viața piere complet acolo unde armele nucleare sunt testate și este pusă în pericol în alte părți ale globului. Nu numai armele nucleare, ci și armele nenucleare provoacă daune enorme mediului natural.

14 Saint-Marc F. Socializarea naturii. S. 63.

15 Vavilov A.M. Consecințele asupra mediului ale cursei înarmărilor. M., 1984. S. 58.

Accidentul de la Cernobîl din 1986 mărturisește la ce consecințe devastatoare poate duce răspândirea substanțelor radioactive. Otrăvește atmosfera, plantele, animalele și oamenii. Într-un cuvânt, viața piere complet acolo unde apar deșeuri radioactive.

Trăim într-o eră a globalizării care a îmbrățișat toate aspectele vieții sociale - economice, sociale, politice, spirituale și așa mai departe. Globalizarea exacerbează și mai mult criza ecologică pentru că nu recunoaște granițele politice. Corporațiile transnaționale, de exemplu, își desfășoară activitatea oriunde există o oportunitate de a obține profituri uriașe. În același timp, le pasă puțin de conservarea mediului natural.

Deoarece natura acționează ca un întreg, daunele aduse acesteia într-o anumită regiune a globului afectează întreaga planetă. De exemplu, încălcarea echilibrului ecologic în Africa este foarte distructivă nu numai pentru Continentul Negru, ci și pentru alte continente. Accidentul de la Cernobîl s-a produs pe teritoriul Ucrainei, dar consecințele lui au afectat acele regiuni aflate la mii de kilometri distanță de Cernobîl.

Cerem de la natură atât de mult pe cât ea, în esență, nu poate da fără a-și încălca integritatea. Mașinile moderne ne permit să pătrundem în cele mai îndepărtate colțuri ale naturii, pentru a elimina orice minerale. Suntem chiar gata să ne imaginăm că totul ne este permis în raport cu natura, deoarece ea nu ne poate oferi o rezistență serioasă. Prin urmare, fără ezitare, invadăm procesele naturale, le perturbăm cursul natural și, prin urmare, le dezechilibram. Satisfăcându-ne interesele egoiste, puțin ne pasă de generațiile viitoare, care din cauza noastră vor avea de înfruntat dificultăți enorme.

Astfel, epoca modernă trece printr-o criză ecologică profundă. Societatea a intrat într-o contradicție antagonistă cu mediul natural. Există o cale de ieșire din acest impas? Unii, fiind pesimiști, răspund la această întrebare negativ. Alții, aderând la poziții optimiste, răspund afirmativ.

Potrivit primei, evoluția îndelungată a naturii a dus la apariția vieții inteligente pe Pământ, și acum homo sapiensîși distruge părintele, dar odată cu el se condamnă la moarte. Donella Meadows, Dennis Meadows și Jorge n Randers scriu: „Dacă creșterea demografică, industrializarea, poluarea, producția de alimente și epuizarea resurselor naturale continuă în același ritm, planeta va atinge limita potențialului său de reproducere în aproximativ o sută de ani. o probabilitate mare, acest lucru va duce la o scădere bruscă necontrolată a populației și o scădere a capacității de producție.” Aceștia din urmă cred că situația actuală nu provoacă nicio îngrijorare deosebită, că mai devreme sau mai târziu oamenii vor găsi o cale de ieșire dintr-o situație dificilă, vor crea noi tipuri de energie, natură artificială și, prin urmare, vor putea continua să producă valori materiale și spirituale. , crește bogăția civilizației.

16 Donella Meadows, Dennis Meadows, Jorgen Randers. În afara limitelor: o catastrofă globală sau un viitor stabil? // Noul val post-industrial în Occident. Antologie. Editat de V.L. Inozemtseva, 1999, p. 576.

După părerea mea, nu se poate fi un pesimist absolut, pentru că pesimismul duce la inacțiune și, în cele din urmă, la fatalism. Dar nu se poate fi nici un optimist nestăpânit, deoarece un astfel de optimism îi poate calma pe oameni și, prin urmare, îi poate împiedica să ia decizii optime. În primul rând, trebuie să fii realist, să evaluezi obiectiv situația actuală și să acționezi în conformitate cu aceasta. În același timp, trebuie să pornim de la faptul că fără contact constant și continuu cu natura, fără interacțiune cu ea, societatea pur și simplu va pieri. Așadar, nu ar trebui să fie vorba de oprirea utilizării resurselor naturale, pentru a rupe complet relația „societate-natura”, ci de stabilirea unor astfel de relații care să nu dăuneze nici naturii, nici societății. De acum înainte, trebuie să ne ghidăm după formula: „natura – societate – natură”. Aceasta înseamnă că societatea interacționează cu natura și în același timp o reface. Civilizația modernă este capabilă să facă acest lucru. Fiecare om trebuie să realizeze și să înțeleagă că viața și bunăstarea lui sunt complet dependente de vitalitatea mediului natural. În cele din urmă, el trebuie să simtă, așa cum a spus Higgins, frica rațională, adică frica asociată cu înțelegerea pericolului iminent. O astfel de frică este sursa curajului autentic și nu are nimic de-a face cu frica patologică și isterica care condamnă oamenii la inacțiune.

Comunitatea mondială și, în primul rând, politicienii țărilor dezvoltate care provoacă cele mai mari pagube mediului natural, ar trebui să aibă grijă ca fiecare persoană, fiecare stat să țină cont nu doar de interesele personale, ci și internaționale. Nu cred, așa cum se sugerează uneori, că ar fi posibil să se formeze un fel de guvern mondial căruia să se supună toate statele-națiune și care să rezolve toate problemele globale, inclusiv cele de mediu. Puterea egoismului este prea mare, negând interesele comune și absolutizându-le pe cele private. Dar sub auspiciile ONU se pot realiza multe.

În formarea conștiinței de mediu, un rol special revine presei. Ar trebui să se angajeze în mai puțină politică și să tragă mai mult semnalul de alarmă, să le reamintească constant oamenilor de pericolul pentru mediu care le amenință viața. O persoană ar fi trebuit să formuleze o astfel de conștiință ecologică care va răspunde automat la orice încălcare a echilibrului ecologic. Omul va ține cont constant de nevoia de a proteja mediul natural.

Oamenii de știință din întreaga lume pot și trebuie să creeze tehnologii ecologice pentru producerea bogăției, pentru producerea de mașini de înaltă calitate și economice. Și statele, în primul rând, ar trebui să se concentreze nu pe profituri mari, ci pe astfel de profituri care nu distrug natura, ci contribuie la refacerea ei. La rândul său, comunitatea mondială trebuie să ia sancțiuni stricte împotriva acelor state care provoacă daune ireparabile naturii.

Se poate obiecta și spune că există o distanță uriașă între ceea ce ar trebui și ceea ce este și că ceea ce ar trebui să fie poate rămâne o urare bună. Chiar este. Dar este important să arătăm că este posibil să depășim criza ecologică. Dacă civilizația mondială ignoră această posibilitate, atunci ea va pieri și, prin urmare, își va demonstra incapacitatea de autoconservare și autodezvoltare.


Crud: „Fie el (omul) trebuie să se schimbe, fie este sortit să dispară de pe fața Pământului.” ceea ce va fi posibil să prevină alunecarea Omenirii spre propria sa distrugere. ...

Dar și populația generală. În acest sens, se dezvoltă posibile scenarii și concepte ale dezvoltării globale a civilizației, care vor fi luate în considerare mai târziu. Capitolul 2. Aspecte ale crizei ecologice O persoană modernă manifestă din ce în ce mai mult un simț al limitărilor temporale ale vieții și o conștiință a limitărilor spațiale ale habitatului nostru, deși consecințele activității umane...

Consecințele negative care se resimt acum (de exemplu, poluarea mediului, eroziunea solului etc.) și potențiale pericole (epuizarea resurselor, dezastre provocate de om etc.). Dezastrele ecologice moderne Faptul că criza ecologică modernă este reversul revoluției științifice și tehnologice este confirmat de faptul că tocmai acele realizări ale progresului științific și tehnologic au servit...

Această împrejurare face posibil să vorbim despre prezența unei crize ecologice globale și amenințarea unei catastrofe ecologice. Progresul științific și tehnologic și natura în epoca modernă. Procesele moderne asociate cu o creștere a intensității impactului uman asupra mediului natural, creșterea varietății formelor de transformare a acestuia nu pun doar pe ordinea de zi studiul necesarului ...


Conţinut

Introducere

Conceptul de „universal” apare cel mai adesea ca ceva semnificativ nu pentru un cerc limitat de oameni: o clasă, un grup social, un partid, un stat sau un individ, ci ca ceva care contează pentru întreaga umanitate. Astfel de valori și obiecte includ întreaga gamă de probleme, a căror soluție asigură supraviețuirea omenirii. Acest cerc de probleme se numește probleme globale ale timpului nostru. Problemele globale includ conștientizarea perspectivelor tragice ale umanității în fața unei amenințări nucleare, a amenințării foametei și a catastrofei de mediu, forțând omenirea să depășească orizontul îngust al valorilor locale, particulare, relative și să se îndrepte către căutarea umanității universale. valorile. Omenirea este motivată în acest sens nu numai de dorința de supraviețuire, de instinctul de autoconservare, ci și de nevoia umană profundă de o legătură organică cu ceilalți. Această nevoie a devenit acum mai conștientă și mai urgentă, ceea ce se exprimă într-un fenomen încă puțin explorat precum creșterea elementelor conștiinței planetare. La un nivel nemăsurat mai înalt, menținând în același timp autoexprimarea individuală, umanitatea, așa cum spunea, se îndreaptă către o perioadă în care individul era văzut nu numai ca reprezentant al unui clan, trib, comunitate, ci și ca reprezentant al întregii omeniri.
Această gamă de valori universale este o consecință a necesității istorice, este banală și contribuie doar la unificarea externă a oamenilor în lupta pentru supraviețuire. Cu toate acestea, alături de acest sens, termenul „valori universale” are un caracter ideologic mai larg. Valorile umane sunt considerate transcendentale, trecând dincolo de limitele existenței existente. Valorile transcendentale sunt înțelese ca limitative, nu localizabile istoric; ele sunt inerente tuturor popoarelor într-un grad sau altul, deși nu toate sunt exprimate în același mod. Valorile transcendentale sunt determinate de particularitățile dezvoltării culturale și istorice a unei anumite țări, de tradițiile sale religioase, de tipul de civilizație, de particularitățile mentalității oamenilor, de efortul lor pentru ceva care include un element neclar și necesită special. respect și reverență.
Aspirația omenirii către o altă realitate superioară este cea mai importantă și indestructibilă nevoie psihologică, care dă un impuls activității, dezvoltării, creativității, fără de care nu sunt posibile mari realizări. „Cea mai mare frumusețe care a fost atinsă în această lume”, a scris N. Berdyaev, „nu s-a datorat faptului că omenirea și-a stabilit scopuri pur pământești în această realitate, ci faptului că și-a stabilit scopuri în afara acestei lumi. Acel impuls care a atras omenirea într-o altă lume, în această lume a fost întruchipat în singura frumusețe posibilă, cea mai înaltă pentru ea, care are întotdeauna o natură simbolică, și nu una realistă.
Valorile umane universale sunt un ideal, un simbol, un model, o idee regulativă și, ca atare, au dreptul de a ocupa un loc adecvat în conștiința și viziunea noastră asupra lumii. În acest sens, valorile umane universale nu sunt doar o invenție, un vis gol - în spatele lor se află experiența istorică profund experimentată a omenirii, patronajul și aspirațiile sale. Epoca modernă nu numai că a evidențiat rolul valorilor umane universale, dar și-a arătat și contradicțiile și dinamica lor, și în diferite planuri interconectate. Vorbim despre contradicții în natura însăși a valorilor umane universale, despre contradicții între acestea și fenomene istorice specifice și despre eterogenitatea în sistemul acestor valori. Și totuși, inconsecvența valorilor umane universale nu a condus în istorie la respingerea prezentării lor ca ideal integral, necontradictoriu.
Din cele de mai sus, rezultă că una dintre cele mai importante sarcini în lumea modernă este afirmarea la scară totală planetară a ideii de prioritate a principiului umanist în ea și, prin urmare, a formei de dezvoltare a realității în care acest principiu umanist se reflectă cel mai natural și holistic. Formula lui Dostoievski „Frumusețea va salva lumea!” - aforistic și simbolic, ca orice divinație, dar nu există paradox în ea. Lumea de astăzi este într-adevăr la un pas, iar posibilitatea mântuirii ei depinde în primul rând de faptul dacă dezvoltarea culturii artistice și spiritualitatea conținută în ea va avea timp să depășească dezvoltarea proceselor negative care duc la dezintegrarea a tot, sfârșitul istorie. De aceea, astăzi ni se pare extrem de important să vorbim despre valorile umane universale.

1. Esența problemelor globale

Până la sfârșitul anilor 60, în mintea oamenilor de știință a început să apară o amenințare la adresa genului Homo sapiens. Este asociat cu revoluția științifică și tehnologică care a început în lume și, de asemenea, amenință să schimbe întreaga biosfere a Pământului, făcându-l impropriu existenței umane.
„Civilizația mașinilor” care a apărut în secolul al XVIII-lea a dat peste cap întregul mod de viață din țările dezvoltate. A extins legătura dintre om și mediul său, i-a cauzat și îi provoacă pagube enorme, poluând pământul și râurile, mările și oceanele, provocând schimbări climatice periculoase pe planetă, subțiind straturile superioare ale atmosferei, otrăvind zonele industriale cu deșeuri chimice și câmpuri cu pesticide.
În prezent, un număr tot mai mare de filozofi, sociologi și istorici sunt înclinați să creadă că în stadiul actual al dezvoltării umane se formează o singură civilizație pe întreaga planetă. Accelerarea acestei idei în știință și conștiința publică a contribuit la conștientizarea globalizării proceselor sociale și culturale în lumea modernă.
Ce ar trebui să fie înțeles prin termenul de globalizare a proceselor sociale și culturale? Termenul etimologic „globalizare” este asociat cu termenul latin „glob” – adică Pământul, globul și înseamnă natura planetară a anumitor procese. Cu toate acestea, globalizarea proceselor nu este doar ubicuitatea lor, nu numai că acopera întregul glob. Globalizarea este legată, în primul rând, de internaționalizarea tuturor activităților sociale de pe Pământ. Această internaționalizare înseamnă că, în epoca modernă, întreaga umanitate este inclusă într-un singur sistem de legături, interacțiuni și relații socio-culturale, economice, politice și de altă natură. Astfel, în epoca modernă, în comparație cu epocile istorice trecute, unitatea planetară a omenirii a crescut nemăsurat, care este un supersistem fundamental nou legat de un destin comun și de o responsabilitate comună. Prin urmare, oamenii de știință și filozofii consideră că este legitim să se vorbească despre formarea unei singure civilizații și despre necesitatea unui nou stil de gândire planetar.
Orice revoluție tehnologică duce la schimbări profunde nu numai în forțele productive ale societății, ci și în întregul mod de viață al oamenilor. O caracteristică a revoluției tehnologice moderne asociată cu informația societății este că ea creează premise fundamentale noi pentru universalizarea și globalizarea interacțiunii umane. Datorită dezvoltării largi a mass-media și a comunicațiilor, aprofundării diviziunii muncii și specializării, umanitatea este unită într-o singură integritate socio-culturală. Existența unei astfel de unități dictează propriile cerințe pentru umanitate ca întreg și pentru individ.
Cu cât este mai mare nivelul producției tehnice și întreaga activitate umană, cu atât mai mare ar trebui să fie gradul de dezvoltare al persoanei însuși, interacțiunea sa cu mediu inconjurator, de aici și noile cerințe pentru individ: trebuie să îmbine armonios calificările înalte, stăpânirea virtuoză a tehnologiei, competența supremă în specialitatea cuiva cu responsabilitatea socială și valorile morale universale.
Cu toate acestea, globalizarea proceselor sociale, culturale, economice și politice din lumea modernă, alături de aspectele pozitive, a dat naștere la o serie de probleme grave care sunt numite „probleme globale ale timpului nostru”: de mediu, demografice, politice, etc. O analiză specifică a fiecăruia dintre ele este de competența științelor speciale: sociologie, demografie etc. Filosofii, pe de altă parte, se concentrează asupra problemelor ideologice cu sensul vieții, iau în considerare aceste probleme din punctul de vedere al posibilităților și perspectivelor de supraviețuire a omenirii. Și sub acest aspect, problema mediului iese în prim-plan. Care este natura problemei de mediu? În general, esența problemei ecologice constă în contradicția clar dezvăluită și adâncă între activitatea productivă a omenirii și stabilitatea habitatului său natural.
Aceste schimbări sunt rodul oricărei activități umane culturale și transformatoare și, mai presus de toate, productive. Calculele oamenilor de știință arată că tehnomasa produsă de omenire într-un an depășește de 10 ori biomasa produsă pe uscat. Din aceste calcule rezultă că și acum omenirea a creat un mediu artificial care este de zece ori mai productiv decât mediul natural. Mediul artificial atacă treptat și inevitabil mediul natural și îl absoarbe, iar acesta este unul dintre cei mai importanți factori care determină problema de mediu cu care se confruntă omenirea.
În acest sens, problema distribuției omniprezente în mediul înconjurător a industriilor și produselor, în primul rând radiațiile și speciile toxice, devine deosebit de acută pentru oameni. Peste 200 de milioane de tone de toxine intră în atmosferă. Și acest lucru, în viitorul previzibil, poate provoca o creștere a temperaturii atmosferei, iar după aceea, o creștere a nivelului mării și inundarea unor zone semnificative de pământ. Drept urmare, sute de milioane de oameni riscă să devină „refugiați de mediu”.
Problemele globale ale vremurilor noastre și, mai ales, agravarea bruscă a problemei de mediu, au pus omenirii sarcina de a găsi noi căi de dezvoltare, restructurandu-și relația cu mediul.
Dintre toate problemele globale, problema războiului și păcii, până de curând, părea a fi cea mai arzătoare problemă a timpului nostru. Pentru a o rezolva, este necesară limitarea și apoi oprirea cursei înarmărilor.
Cu toate acestea, în calea dezarmării stau numeroase dificultăți: inerția enormă a cursei înarmărilor, nivelul ridicat al cheltuielilor militare; scara largă a comerțului internațional cu arme; ambiții geopolitice semnificative.
Problema mediului în forma sa modernă a apărut în anii 60 ai secolului actual. O criză ecologică este o deteriorare bruscă a stării habitatului natural al unei persoane (biosferei) ca urmare a otrăvirii și poluării în creștere a pământului, apei și atmosferei. Consecințele unei încălcări a învelișului gazos al Pământului pot fi catastrofale din cauza așa-numitului „efect de seră” și a încălzirii care rezultă a climei Pământului. Se vor produce pagube enorme industriei, agriculturii, pescuitului și silviculturii și ecosistemelor naturale în general.
Comunitatea mondială, preocupată de această problemă, a început să elaboreze măsuri pentru rezolvarea ei comună. În 1985, a fost semnată Convenția de la Viena pentru protecția stratului de ozon, iar în 1987, a fost semnat Protocolul de la Montreal privind substanțele care epuizează stratul de ozon.
Acum situația demografică de pe Pământ a devenit explozivă. Acum populația a depășit cifra de 5,5 miliarde și amenință să ajungă la 8-10-12 în trei sau patru decenii.

2. Transformarea valorilor în contextul problemelor globale

Ceea ce se întâmplă astăzi la nivel de civilizație este un fel de perioadă de tranziție. Se bazează pe o schimbare profundă a paradigmei dezvoltării sociale. Agravarea problemelor globale și integrarea multifațetă a lumii duc la necesitatea formării unei conștiințe globale ca reflectare a unei noi realități. Legile obiective ale dezvoltării civilizației au pus sub semnul întrebării raționalitatea multor orientări care au acționat ca zone prioritare de dezvoltare. Trăsăturile negative ale orientării predominante spre putere, dominație, „a avea”, beneficiu imediat etc., au devenit destul de evidente. Numeroase războaie și conflicte, dezbinarea și opoziția popoarelor, polarizarea lumii, degradarea mediului natural - aceasta nu este o enumerare completă a problemelor globale generate de omul însuși.
Prevederea unei crize sistemice a civilizației, teama de a-și pierde propria nemurire fac să se reconsidere valorile predominante. Această realizare urmează primelor încercări de a găsi o cale de ieșire din situația emergentă prin reformarea sistemului existent de relații, activități de producție, dar se pune rapid problema rolului principal al calităților umane interne. Orice reorganizare socială înseamnă, în primul rând, o criză de valori dintr-un motiv sau altul, pierzându-și semnificația. Astăzi „vorbim despre fundamentele fundamentale ale existenței umane, despre dezvoltarea de noi valori care sunt menite să ofere o strategie pentru supraviețuirea și progresul omenirii. Este necesar să se revizuiască atitudinea anterioară față de natură, idealurile de dominație, concentrate pe transformarea forțată a lumii naturale și sociale, este necesar să se dezvolte noi idealuri ale activității umane, o nouă înțelegere a perspectivelor omului.
În termeni generali, vechile valori sunt înlocuite de pace, consens și non-violență, democratizarea și umanizarea relațiilor, prevenirea dezvoltării în detrimentul distrugerii mediului, autorealizarea creativă, rațiunea.
Veriga centrală în acest caz este persoana însăși, viața și dezvoltarea sa, o persoană care este capabilă să prevadă consecințele acțiunilor sale și nu permite abateri de la dezvoltarea echilibrată a sistemului „Om – Societate – Natură”.
Este posibil să rezolvăm problemele globale ca atare bazându-ne în întregime pe progresul științific și tehnic? Evident, dincolo de realizările științei, crearea de tehnologii de economisire a resurselor și a energiei, tranziția la materii prime și energie alternative, dezvoltarea microelectronicii și tehnologia Informatiei, chiar și tehnologii capabile să reface într-o oarecare măsură mediul natural, rămâne o gamă largă de probleme, a căror soluție se află în domeniu lumea spirituală persoană. Dezvoltarea științei și tehnologiei în cele din urmă nu garantează că toate realizările vor fi folosite pentru bine în adevăratul sens al cuvântului.
etc.................

negustori venetieni

Comerțul și industria sunt Geniul statului venețian. Comerțul este în sângele Veneției. Ceea ce a alimentat orașul poate fi numit prima economie capitalistă, dar această expresie trebuie clarificată. Veneția reprezintă prima victorie a capitalismului mercantilist din Europa, un exemplu de comerț pentru Amsterdamul din secolul al XVII-lea și Londra din secolul al XVIII-lea. Toți veneau la piață fie să cumpere, fie să vândă; artistul şi preotul căutau foloase alături de negustori. Structura comerțului a determinat structura socială și culturală a orașului. Moda și inovația au devenit concepte cheie. Calculul sobru și relațiile abstracte de schimb și credit au format complet tip nou societate - o societate de consum, o societate de cumpărători. Se spune că spiritul economiei moderne a apărut din experiența urbană. Parisul a devenit un oraș abia atunci când mercatorii, sau negustorii, s-au stabilit în apropierea universităților și mănăstirilor existente.

Toate acțiunile Veneției, în război și în pace, au fost determinate de interesele comerțului. Ea a luptat numai pentru profit, nu pentru glorie, și cu capul rece a calculat cât profit financiar putea fi extras din impulsurile evlavioase ale cruciaților și cât din sacul crud al Constantinopolului. A ei tratate diplomatice scris în termeni de despăgubiri și reparații. Într-un document privat din secolul al XV-lea cunoscut sub numele Codexul Morosini(Cod Morosini), există o formulă pentru a descrie un dezastru: „Mulți oameni au murit și multe bunuri au fost avariate”. Esența comerțului este expansiunea în continuă dezvoltare. Cu toate acestea, Veneția însăși nu putea crește. Prin urmare, ea a exploatat teritoriile de peste mări - din Italia continentală până la insula Cipru. La apogeul puterii sale, a fost al treilea oraș-stat ca mărime din Europa. În același timp, cei mai bogați. De aceea, propriul său interes comercial a stat la baza ideologiei naţionale.

Cel mai vechi exemplu este sarea. Locuitorii lagunei l-au făcut comerț cu mult înainte de sosirea imigranților din Veneto. Laguna, unde apele sărate ale mării de mică adâncime sunt de jur împrejur, era locul perfect pentru evaporarea sării. Venețienii au reacționat cu zel la această afacere. Au decis să obțină un monopol asupra furnizării de sare pe continent. Veneția a cucerit alte centre de producție de sare din teritoriile din jur. Apoi a venit rândul salinelor din toată Adriatica: au fost nevoiți să-și închidă producția, unii cu forța, alții prin mită. Toată sarea produsă în teritoriile de peste mări (de exemplu, în colonia venețiană Cipru) era livrată la Veneția și depozitată în depozitele sale uriașe, de unde era expediată cumpărătorilor la prețuri de monopol. Orașul a suprimat efectiv cel mai mic indiciu de concurență. Era modul venețian de a face afaceri. Într-o ordine similară, Veneția a profitat de cererea reînnoită de condimente în secolul al XII-lea, când Marea Mediterană s-a redeschis pentru transport maritim. Foarte curând ea a preluat dominația în comerțul cu mirodenii. În secolul al XVI-lea, de exemplu, din Alexandria se importau anual aproape șase sute de tone de piper. Erau chiar și funcționari speciali pe piper în oraș.

Comerțul îndepărtat a fost cea mai mare sursă de venit; cu cât riscul este mai mare, cu atât profitul este mai mare. Se estimează că la începutul secolului al XV-lea flota comercială a orașului era de aproximativ trei mii trei sute de nave. Navele venețiene au părăsit portul în convoai; în fiecare an, șapte expediții comerciale au fost trimise către diferite destinații. De exemplu, o flotă se îndrepta spre Crimeea, cealaltă spre Cipru și Egipt. Galerele de luptă aparțineau orașului și erau închiriate oricui câștiga licitația. Acesta este cel mai clar exemplu al instinctului comercial al orașului. Plata transportului de marfă și datele călătoriei au fost convenite în avans. Negustorii care rămăseseră acasă puteau să investească în afacerea negustorilor care pleacă pentru o cotă corespunzătoare din profiturile așteptate. Deci ai putea obține o mulțime de profit. La întoarcerea marilor corăbii comerciale, debarcaderul din Veneția erau pline de covoare, mătăsuri, tămâie, saci de cuișoare și scorțișoară. Argosy- așa se numeau aceste nave; un nume cu adevărat potrivit. Acest cuvânt provine de la numele portului Ragusa (Dubrovnik în Croația de astăzi), în secolul al XVI-lea - o colonie venețiană.

În secolul al XIV-lea, ceara și piperul, lemnul de santal și ghimbirul au fost aduse în Europa de către comercianții venețieni din Indii și Siria, Timor și Malabar. Orientul nu cunoștea prețurile pieței din Occident, iar Occidentul habar nu avea despre prețurile din Est. Și negustorii venețieni le cunoșteau pe amândouă. Metalul și manufactura au mers în Est, bumbacul și mirodeniile - în direcția opusă. Venețienii au profitat de oportunități pe care alte orașe și țări nu le-au văzut sau nu le-au dat atenție. Veneția este punctul de cotitură între ceea ce numim Evul Mediu și începutul Erei Noi.

Primele bănci din lume au fost înființate la Veneția. Băncile private sunt menționate în documentele oficiale din 1270. Tot în secolul al XIII-lea a fost creat la Veneția și primul împrumut național finanțat de la buget, numit Monte(literalmente - Munte, dar aici cuvântul a căpătat un alt sens - coloană de monede). Până în secolul al XIV-lea, cămătarii funcționau liber în oraș, deși în majoritatea celorlalte orașe activitățile lor erau interzise. În secolul al XII-lea, perceperea unei dobânzi mari era numită un vechi obicei venețian. Ghișeele schimbătorilor, acoperite cu covor sau pânză, stăteau sub baldachinul clopotniței din Piața Sf. Marcu. Cu adevărat, venețienii au făcut o religie din bani. cambiile puteau citi adesea expresia „Hristos să te țină”. Banca de stat (publică) a apărut la Veneția în 1587, iar Banca Angliei - în 1694. Veneția a devenit cea mai mare piață de aur și argint din lume.

Negustor venețian - proprietarul Veneției. Fondatorii orașului erau negustori – sau erau obligați să facă comerț pentru a supraviețui. Chiar și doji au participat la comerț. Faptul că cea mai veche nobilime a orașului era pe deplin implicată în comerț a fost o anomalie curioasă: nu exista o ierarhie de naștere conform sistemului nobilimii feudale. În schimb, coloana vertebrală structura sociala a fost în întregime modelată de speculații comerciale. După cum a scris ambasadorul englez în 1612, omnes vias pecuniae norunt(ei cunosc toate căile de bani). Averile nu s-au făcut pe proprietăți funciare, ci prin pricepere în afaceri. Aceasta a fost parțial cauza sentimentului aparent de egalitate pe care venețienii îl aveau unul față de celălalt; în tărâmul Regelui Banilor toți supușii sunt egali. Banii nu cunosc nici merit, nici onoare.

În practică, era o stare a celor bogați și pentru cei bogați. Nu exista breasla de negustori in Venetia, fie ca doar din simplul motiv ca intregul oras era o breasla uriasa. Era o stare de negustori. De fapt, o parte semnificativă a comerțului a fost controlată de un număr relativ mic de familii timp de secole. Fiecare avea o caracteristică, de exemplu, Dandolo erau cunoscuți pentru curajul lor, iar Giustiniani pentru generozitatea lor. Un parteneriat intra-familial în care frații sau tații și fiii făceau comerț împreună era cunoscut ca fraterna(Afacere de familie); registrele de conturi ale multor familii au fost transmise din mână în mână de multe generații ca parte a cadrului familial. Conturile casnice nu au fost separate de conturile de afaceri. A fost la fel. Senatul era în esență un consiliu de administrație, cu doge în rolul de CEO.

Guvernul orașului a fost practic și eficient: moderat în cheltuieli și vigilent în controlul prețurilor. Resursele orașului au fost gestionate cu mare grijă. Venețienii au stăpânit arta întocmirii unui contract, a ajuns la nivelul artei. Bugetul orașului nu avea o cheltuială pentru o armată permanentă: soldații erau angajați de necesitate. Consiliul celor Zece a fost încredințat cu conducerea Monetăriei. Bancherii au păstrat banii în incinta Trezoreriei Statului.

Guvernul putea garanta comerțul doar menținând libertatea și securitatea; libertatea sub forma eliminării restricțiilor și securitatea sub forma dominației pe mare. Singularitatea autorităților venețiene constă în capacitatea lor unică de a fuziona politica și economia într-o nouă formă de putere. L-ați putea numi capitalism de stat, capitalism urban sau guvernanță corporativă. Concluzia este că a funcționat. Din punctul de vedere al administrației, era echivalentul Pietrei Filosofale. Negustorii venețieni puteau lua în considerare afirmația lui Isaia despre Tir: „23:8 Cine a stabilit acest Tir, care a împărțit coroane, ai cărui negustori erau prinți, ai căror negustori erau celebrități ale țării? 23:18 Dar comerțul și câștigurile lui vor fi sfințite Domnului…”

Imaginea comerciantului este esențială pentru înțelegerea Veneției. Se spune chiar că toți venețienii sunt negustori. Cum este posibil acest lucru? Comerciantul este întotdeauna un speculator într-o oarecare măsură, gata să accepte un risc acceptabil de dragul profitului viitor. Acceptă provocarea, dar refuză escapada evidentă. Tânjește la putere și vede în rivali ceva cu care să lupte dacă nu era posibil să suprime imediat. Dar în același timp este atent și economic. Dacă acest set de calități este paradoxal, atunci face parte din paradoxul Veneției. Dragostea pentru comerț și setea de profit sunt o trăsătură integrală a naturii ei. Există multe proverbe venețiene despre bani, de exemplu: „Banii fac bani, iar păduchii fac păduchi”; „Un om fără bani este un cadavru care umblă”.

Comercianții sunt prudenti. Își economisesc timpul și cuvintele. Sunt misterioși și cu două fețe. Ei nu văd prea multă valoare în cultură, cu excepția cazului în care poate fi vândută pentru profit. Sunt interesați de absența războiului; dar, în esență, soarta lumii le este indiferentă. La urma urmei, o oportunitate poate crește din orice situație. Războiul în sine poate fi o sursă de profituri enorme, dacă este tratat corect. Puteți deschide noi piețe și puteți achiziționa noi resurse. Cu toate acestea, negustorii venețieni erau mai interesați de profiturile pe termen scurt decât pe termen lung. S-au schimbat odată cu schimbarea scenei. Prin urmare, s-a scris despre ei ca vulpi în lumea leilor. Există un proverb venețian: „Adevărat sau fals, dar vinde marfa”.

Din secolul al XIV-lea până în secolul al XVIII-lea, Veneția a fost un oraș al luxului. Luxul poate fi definit ca o formă de afișare erotică, ca un răspuns la rafinamentul simțurilor. Sugerează rafinament și face plăcerile mai rafinate. În plus, încurajează consumul. Multe lucruri sunt vitale pentru noi, dar ne dorim mult mai mult. Dorința deschide gura cumpărătorului. Veneția a fost întotdeauna considerată un oraș senzual, datorită atât curtezanelor sale omniprezente, cât și culorilor bogate ale artiștilor săi. Atât pictorii, cât și prostituatele au exprimat realitatea profundă a orașului, în care afișarea și valoarea materială sunt sacre. Sărbătorile populare în Veneția pot fi văzute și ca o manifestare a luxului.

Veneția nu avea resurse naturale, așa că s-a bazat pe producție; singura modalitate de a menține excelența a fost crearea continuă de produse din ce în ce mai variate și mai rafinate. Luxul era exprimat printr-o abundență de condimente sau parfumuri, vopsele sau bijuterii din aur și cristal de stâncă. Veneția a făcut comerț cu toate acestea. Se făcea sticlă, mătase și săpun. A produs marțipan și ceară. Veneția a fost centrul producției de mătase, insula vecină Burano - dantelă și Murano - sticlă și oglinzi. La Veneția a fost făcută prima vitrină, la acea vreme, fără îndoială, un obiect de lux. În 1615 a devenit primul oraș din vest care a vândut cafea. Furculița este, de asemenea, o invenție venețiană, una dintre numeroasele inovații de lux de la masa. Casele venețiene erau în mare parte bogat decorate și mobilate. Întregul oraș era un mare stup uman, mereu plin de viață; prefera lucrurile mici și rapide. În tablouri – negustori, tineri și energici, cu pixuri, hârtie și cântare. Fiecare este cufundat în propria sa lume de dorințe și riscuri. Lorenzo Lotto a finalizat „Portret tânăr» în 1527; după unele indicii, este clar că un tânăr după o poveste de dragoste nereușită caută alinare studiind conturile de familie și răsturnând paginile înregistrărilor contabile. Nicăieri altundeva, aspectele plăcute ale afacerii nu sunt arătate atât de viu.

Dar să-l cunoaștem mai bine pe negustorul venețian. Să aruncăm o privire mai atentă asupra vieții lui. O carte scrisă de mână de la începutul secolului al XIV-lea, cunoscută ca Zibaldone da Canal. A fost compilat de un comerciant necunoscut și umplut cu intrări din domeniul algebrei și geometriei în jumătate cu ceea ce proprietarul însuși a numit o mulțime de calcule elegante și subtile. Există prescripții medicale de natură cea mai practică intercalate cu superstiții cele mai flagrante. Comerciantul notează că brânza devine mai ușoară când se usucă, așa că trebuie cântărită cu atenție după transport. Estimează posibilul profit din contrabanda cu aur în Tunisia. Calculează distanța de călătorie. Recomanda calatorului, intrand pentru prima data in nava sa, sa cheme la Sf. Tobie. Notează, printre altele, că există „un timp pentru a amenința, dar să nu-ți fie frică”. Însăși inima comerciantului este deschisă aici părerilor noastre.

Potrivit unui anume senator, totul în Veneția este de vânzare. S-a spus asta despre pozițiile politice, despre modul în care statul însuși a devenit obiectul speculațiilor comerciale, dar este destul de adevărat în mai multe în sens larg. Veneția a devenit o piață mondială. „Se pare cu adevărat”, scria un străin în 1494, „că întreaga lume s-a adunat aici și că ființele umane își îndreaptă toate forțele spre comerț”. Conceptul de putere, energia eliberată de comerț, exprimă cel mai bine afacerea venețiană. Veneția a găsit vinuri din Creta și scorțișoară din India, covoare din Alexandria și caviar din Kaffa, zahăr din Cipru și curmale din Palestina. Cuișoarele și nucșoara au fost aduse din Moluca via Alexandria; camforul din Borneo a fost livrat în lagună împreună cu perle și safire de Ceylon; Lângă mosc tibetan zăceau șaluri din Kashmir și Fildeş din Zanzibar a fost descărcat împreună cu țesături bogate din Bengal. Ambasadorii venețieni au încheiat Acorduri comerciale cu sultanii Egiptului și cu hanii tătari, cu sultanul de Alep și contele de Byblos. Fiii aristocraților au fost instruiți pe mare. Marco Polo era și negustor.

Fernand Braudel, în The Time of the World (1979), a caracterizat Veneția din 1500 drept centrul economiei mondiale. În 1599, Lewis Lucenor s-a referit la el drept „piața obișnuită și principală a lumii întregi”. Thomas Coryat în „Draft Notes” (1611) se referă la Piața Sf. Marcu ca la o piață mondială. Orașul domina Marea Adriatică și se asigura că tot comerțul său trecea prin propriile porturi. Veneția a eliminat concurenții de pe piață. A fost chintesența unui oraș de comerț, un bazar în dezvoltarea sa finală.

Primele târguri comerciale din Europa au avut loc la Veneția, după modelul târgurilor egiptene și siriene. târg anual Sensa, care exista încă din secolul al XII-lea, era în întregime dedicată bunurilor de lux; numai aurarii și argintarii, de exemplu, aveau nu mai puțin de douăzeci și patru de magazine. A avut loc în Piața San Marco, a durat cincisprezece zile și a atras câteva sute de mii de vizitatori. Erau suflători de sticlă, artiști, armurieri etc. - reprezentanți ai aproape tuturor meșteșugurilor. Comerțul s-a transformat într-un carnaval, într-un spectacol, a devenit obiectul unui ritual festiv, la fel ca riturile de recoltare din sat, care aveau atât sens lumesc, cât și sacru.

Le superflu, a ales tres necesare(Lusul este necesar pentru că stimulează comerțul); această frază a lui Voltaire subliniază importanța comerțului cu bunuri de lux. Deținerea de bunuri de lux era vitală pentru un statut social înalt. Există un punct de vedere că creșterea luxului a fost cea care a dus la dezvoltarea capitalismului modern, caz în care Veneția ar trebui numită pionierul capitalismului în mai multe moduri. În exploatarea materiilor prime, în obsesia profitului, în organizarea rațională a comerțului și a producției, în sfera operațiunilor în întreaga lume cunoscută atunci, a fost în sine un model al întreprinderii capitaliste. Comercianții și comercianții din oraș au învățat să-și extindă sortimentul, să creeze noi produse și profesii, să se străduiască să simplifice toate formele de schimb.

Luxul este mama vitregă a modei. Au apărut brusc nebunii generale în oraș; marele cronicar al Veneției, Pompeo Molmenti, a remarcat că „nicio națiune nu s-a arătat atât de nesățioasă în privința modei”. John Wheeler în A Treatise on Commerce (1601) scrie: „Întreaga lume schimbă totul pentru orice, aleargă și balbuiește în bazaruri, piețe și piețe și astfel toate lucrurile sunt incluse în comerț”. Așa a fost la Veneția. Aici vedem începutul a ceea ce mai târziu au devenit cerințele consumatorilor. Consumatorul a apărut tocmai la Veneția. Moda era zeița acestei lumi în mișcare. Potrivit unui observator din secolul al XVIII-lea, Vivaldi a fost tratat cu dispreț ca un compozitor de ieri, „pentru că în Veneția moda este totul; lucrările lui se cântă acolo de prea mult timp, iar muzica de anul trecut nu aduce bani. Mai târziu, Margaret Oliphant a numit Veneția un oraș senzațional. Doamnele venețiene s-au îmbrăcat întotdeauna la cea mai nouă modă, iar pe strada comercială Merceria a fost expusă o păpușă îmbrăcată în ultima modă pariziană. Magazinul se numea „Păpușa Paris”. Moda a creat lux; comerțul încurajat de lux; comerțul a condus industria.

Veneția a fost construită din aur. Era un oraș de aur. Dorința de a se îmbogăți a transformat aurul într-o obsesie. A fost atât o mângâiere, cât și o comoară. A fost o investiție și o protecție. A adus glorie. Mângâia ochii. Personaj principal„Volpone” (1606) de Ben Jonson, un venețian, se trezește dimineața cu cuvintele caracteristice pe buze: „Bună dimineața unei noi zile și aurul meu”. La Monetăria Venețiană, era o statuie a lui Apollo care ținea lingouri de aur. Petrarh, în panegiricul său de la Veneția, enumeră locurile sălbatice și îndepărtate în care călătoresc negustorii ei. „Uite”, scrie el, „ce fac oamenii din pofta lor de aur!” Un doge de la începutul secolului al XV-lea spunea că Veneția - Signoria dell'oro(Signoria de aur). Veneția era un oraș de aur, ca Ierusalimul și Orașul Raiului.

Pictura venețiană era renumită și pentru aurul său. Artiștii au folosit fire de aur, pulbere de aur și solzi de aur. Fecioara Maria în Tripticul Frari (1488) de Bellini stă pe un tron ​​sub un mozaic de aur; este inundat de lumină aurie și pare a fi umplut de dulcea suflare a eternității. Aceasta este lumina care se simte chiar în Veneția. Același artist din „Rugăciunea pentru cupă” (1465-1470) a umplut cu aur fundalul pe care este înfățișat Hristos. Tintoretto în pictura „Învierea lui Lazăr” (1573) a aurit ramurile unui smochin, astfel încât să se poată vedea cum lumina unui miracol atinge lumea materială și o transformă. Aurul era un produs sacru: venețienii credeau că este produs de soare adânc în măruntaiele pământului.

Cea mai faimoasă dintre casele venețiene, fără îndoială, Ca' d'Oro. Fațada sa, construită între 1421 și 1437, este toată în relief și aurit și este un zid strălucitor de lumină. Douăzeci și două de mii șaptezeci și cinci de plăci de aur sunt atașate la suprafața sa. Pentru a-l egala în oraș, doar Cufărul de Aur - Fondaco dei Tedeschi și Bazilica de Aur Sf. Marcu. În interiorul Bazilicii se află Palad'Oro(Altar de aur) încrustat cu pietre prețioase. Faima aurarilor venețieni a fost de așa natură încât însăși munca lor a început să fie numită opus Veneticum(un tip special de tehnică de filigran pentru lucrul cu aur). Aurul a fost folosit pentru a decora sticla venețiană și, desigur, a fost inclus în textura brocartului auriu purtat de Doge. Dogul, îmbrăcat în aur, a devenit emblema orașului și un simbol al bogăției sale. Materialul fin simboliza noblețea și forța morală. Chiar și interpreții din opera venețiană erau îmbrăcați în aur.

Un subiect mai puțin atractiv este pământul unde venețienii au dezvoltat un fel de capitalism agricol. În secolul al XV-lea, Veneția a dobândit un teritoriu important pe continent. Un secol mai târziu, peisajul său a fost transformat. O parte dintre patricieni au abandonat comerțul maritim și s-au concentrat în schimb să investească în Terra Firma(pământ solid). Muncitorii cultivau câmpurile sub supravegherea supraveghetorilor. Hambarele și presele de vin au fost concepute pentru a funcționa cât mai eficient posibil. Terenul a fost recuperat și a fost înființat un sistem de irigații. Venețienii au aplicat tehnologiile pe care le-au folosit pentru a crea orașul în sine. Aceasta a marcat sfârșitul feudalismului, iar noii proprietari de pământ au devenit în cele din urmă cunoscuți ca capitalisti. În același timp, s-a răspândit o modă pentru poezia bucolică și o poftă de peisaje pastorale. Cultura a urmat economiei.

În secolul al XVII-lea, pe măsură ce comerțul a devenit din ce în ce mai dificil și nesigur, patricienii venețieni au început să privească pământul ca principală sursă de venit. Se exporta orez și porumb și se cultiva dude. Până în secolul al XVIII-lea, agricultura era singura întreprindere profitabilă din Veneția. Unii au deplâns această fugă de la comerț la agricultură. Este greșit să părăsești marea, oglinda Veneției, pentru a cultiva pământul. Sau așa părea... Cu toate acestea, venețienii au preferat întotdeauna beneficiile onoarei. Exploatarea Terra Firma, au rămas fideli primului lor principiu. Deși, desigur, acest lucru nu putea decât să aibă consecințe. Retragerea parțială a Veneției din lumea comerțului a dus inevitabil la o scădere a influenței sale și la pierderea statutului. Venețienii au devenit provinciali.

Piața Rialto a rămas principala piață a orașului. A fost sursa de energie pentru Veneția. A fost o sămânță, o sursă. Amintește de City of London, centrul energiei Londrei, dar mai local și saturat. Probabil că aici au pus piciorul primii coloniști venețieni pe țărm și, datorită alchimiei ciudate a orașului, primii negustori au început să facă comerț aici. Comerțul pare să fi crescut din pământ în armură completă.

La sfârșitul secolului al XI-lea, în documentele orașului apare o mențiune că familiile patriciene Gradenigo și Orio au cedat orașului posesiunile lor din cartierul Rialto pentru a organiza o piață publică; zona era deja un centru comercial de ceva vreme și era folosită în principal de măcelari, așa că darul către comuna orașului a fost o recunoaștere a acestui fapt. În secolul al XII-lea, casele private din împrejurimi au fost transformate în magazine și depozite pentru mărfuri. Rialto a devenit un adevărat bazar. Semnificația sa a fost de așa natură încât în ​​1497 Consiliul celor Zece a decretat-o sacrariu(teritoriu sacru). În Miercurea Cenușii și Vinerea Mare, procesiunile ducale s-au mutat în cele două biserici principale din Rialto. Comerțul pur și simplu nu ar putea avea o aprobare mai explicită. Era prețuită din toate punctele de vedere.

Rialto a crescut și a crescut. Străzile exterioare au fost curățate și lărgite, canale îmbunătățite, docuri construite. În anii 1280, la vest de locul inițial al pieței, a Rialto Nuovo(Noul Rialto), treizeci de ani mai târziu Campo di Rialto a fost extins. Dorința generală a fost de a da acestui loc comercial armonie și chiar măreție; asa ca, pe peretele colonadei sale principale, a fost amplasata o harta imensa a lumii. Era o închisoare și o rubrică pentru anunțuri oficiale. Existau depozite și birouri guvernamentale pentru a gestiona comerțul. Patricienii s-au întâlnit și s-au înghesuit pe galeria acoperită de pe podul Rialto. Când cea mai mare parte a acestei zone a fost distrusă de incendiu în 1514, a fost reconstruită după același plan. Conservatorismul neschimbat al venetienilor cerea ca vechile forme să fie păstrate. Rialto, la fel de natural ca oriental souk(din cuvântul arab bazar), a devenit un simbol al comerțului.

Strada principală era mărginită de magazine de lux, dar era loc și pentru bănci și companii de asigurări. Pentru fiecare tip de produs existau piete separate si tarabe specializate, de exemplu, pentru marochinarie. Cu cât produsul era mai scump, cu atât era vândut mai aproape de inima orașului Rialto; iar inima orașului Rialto era mica biserică San Giacomo di Rialto. La periferie erau taverne și bordeluri, erau și locuri pentru vânzătorii de cârpe și lucruri second-hand. Era o insulă a profitului, mare și mică. Era o mică Veneție în interiorul unui mare, prim exemplu de viață comercială.

În cartier era deja un pod de lemn care lega malurile Marelui Canal; a fost reconstruit de două ori și îmbunătățit în continuare. Prima piatră a podului actual a fost pusă în 1588, construcția a durat trei ani. Două rânduri de magazine și tarabe se întindeau pe toată lungimea sa de douăzeci și șapte de metri, dar importanța sublimă a comerțului nu a fost uitată. Podul a fost decorat cu figurile Arhanghelului Gavriil și ale Fecioarei Maria. Ave, monede, fii binecuvântat.

Topografia orașului era determinată de centrele de comerț. Cel mai mare campi au devenit piețe în aer liber. Două sute șaptezeci și șase de magazine au fost construite pe Merceria, strada care face legătura între Piazza San Marco și Rialto. A fost, potrivit lui John Evelyn, „una dintre cele mai frumoase străzi din lume”. Au fost și vânzători ambulanți, vânzători ambulanți și artizani ambulanți; vânzările și licitațiile se făceau pe străzi, în porticuri și la umbra bisericilor, în timp ce magazinele deveneau locuri de întâlnire. A fost marele carnaval al comerțului.

În Veneția erau negustori de tot felul. Existau nu mai puțin de patruzeci de bresle de negustori, de la farmacii la țesători, de la cârciumi la frizeri. Și erau sute de profesii care nu formau bresle, cum ar fi asistentele medicale, sau încărcătorul sau curățătorul de latrine. Aproape întreaga populație a Veneției a lucrat. Acest lucru era vital pentru toți cei sub nivelul patrician. Titluri existente străzile orașului poartă dovezi ale lumii uitate a muncii și a comerțului - strada Roofers, Mylovarov Street, Wax Plants Street, Ders Street. Strada Goldsmiths a devenit sfârşitul XIX-lea secolul strada Zelenshchikov. Croitorii și bijutierii au lucrat împreună pe același bloc. Jacopo Bellini, fondatorul marii dinastii Bellini, a pictat o mulțime de muncitori ambulanți în orașul său. A înțeles că acești negustori și vânzători ambulanți, în esență, sunt Veneția.

O parte semnificativă a venețienii lucra în industria textilă. Dantelarii sunt orbi de la serviciu. Copiii au fost introduși în meșteșug de la vârsta de cinci ani. Arta rafinată, apreciată de matronele bogate ale Europei, a fost măsurată prin suferința umană. Alți muncitori au transformat lâna engleză brută în produse finite. Răsăturile orașului produceau damasc și brocart. Maeștrii au creat tapiserii; spinners filat bumbac. Desigur, la producție au participat și femei și copii. Munca nu cunoaște diferențe de gen. Spre deosebire de femeile din clasa patriciană, a căror mișcare și libertate au fost sever restricționate, femeile din clasele inferioare au fost combustibilul în focul economiei venețiane. Femeile lucrau ca tipografi și curători de coșuri, cuseau pânze și vindeau fierărie.

Erau și femei vânzători ambulanți. Gaetano Zampino, în cartea sa Voices of Venice, publicată în 1785, enumeră șaizeci de tipuri diferite de vânzători. Cărți asemănătoare au fost scrise la Londra și Paris, dar la Veneția sunetul nesfârșit al vocilor umane avea calități speciale, inimitabile. Aici nu se auzea alt zgomot de fond, în afară de pașii grăbiți ai trecătorilor și țipetele gondolierilor. Vocile tăietorului de lemne, reparatorului de mobilă și bărbatului cu maimuța dresată răsunau pe străzile de piatră, fericite și triste, zgomotoase și pline de suflet. „Roșii ușor sărate, potrivite pentru o salată!”; „Doamnelor, cine are nevoie de limonadă pentru limonadă!”; „Pere, suculente, curgând pe barbă!”

În această atmosferă, totul a urcat sau a căzut la statutul de marfă. Când Veneția s-a îmbogățit, bisericile sale au fost împodobite din ce în ce mai abundent, devenind asemenea cufere ornamentale și încrustate pentru bijuteriile doamnelor nobile. Există o legendă că, la crearea orașului, Atotputernicul i s-a promis „o sută de temple de aur și marmură”. Respectul pentru fast și strălucire are rădăcini lungi aici. Prin urmare, Veneția a fost vitrina lumii. Când informația a devenit o marfă, Veneția a devenit centrul comerțului cu cărți tipărite. S-a dovedit că cunoștințele pot fi împachetate în același mod ca o încărcătură de piper. Albrecht Dürer, care a locuit de ceva vreme la Veneția, a realizat o schiță în care cărțile sunt produse în serie ca niște pâini. Drept urmare, Veneția avea mai mulți oameni alfabetizați decât orice alt oraș din Italia. Capitalismul în curs de dezvoltare și-a găsit un folos și pentru aceasta. Inutil să spun că producția de spectacole scenice în formă tipărită, pentru lectură, a început tocmai la Veneția.

Traficul de persoane a înflorit. În secolul al XII-lea, Veneția a depășit alte orașe și țări în acest sens. Venețienii erau comercianți cu sclavi, iar piețele din Rialto și San Giorgio erau în centrul comerțului cu sclavi. Venețienii au apreciat foarte mult această sursă de venit, deoarece profitul din fiecare vânzare de aici ajungea la o mie de procente. Au vândut sarazinilor creștini ruși și chiar greci. Bărbații, femeile și copiii cumpărați sau capturați în regiunea Mării Negre, inclusiv georgieni și armeni, au fost trimiși la Veneția, unde au fost revânduți în Egipt, Maroc, Creta sau Cipru. Tinerii și băieții erau vânduți ca concubine. Doge Pietro Mocenigo, la vârsta de șaptezeci de ani, a ținut doi tineri turci în alaiul său.

Mulți sclavi au ajuns în familii venețiene. O familie patriciană era de neconceput fără un suita de trei sau patru sclavi. Chiar și artizanii venețieni dețineau sclavi și își foloseau munca în atelierele și magazinele lor. Mănăstirile venețiene păstrau și sclavi pentru munca casnică. Galerele erau aprovizionate cu echipe de sclavi. Orașul avea în mod constant nevoie de o nouă reaprovizionare: adevărul este că statutul de sclav nu a fost moștenit. Mulți sclavi au fost eliberați de stăpânii lor. De exemplu, Marco Polo, înainte de moartea sa, în 1324, l-a eliberat pe unul dintre sclavii săi - Peter Tătar. În 1580 erau trei mii de sclavi în capitală. Gondolierii negri din imaginile Veneției de Carpaccio sunt, de asemenea, toți sclavi.

Privilegiile sacre ale Bisericii au fost și ele cumpărate și vândute; s-au vândut chiar și altare, ferestre de altar și lise festive. În 1180, în Piața Sf. Marcu a apărut un tejghea pentru vânzarea indulgențelor, eliberându-i de așteptarea în Purgatoriu. De asemenea, puteți cumpăra relicve. Veșmântul inițial al Mântuitorului a fost estimat la zece mii de ducați. Creta s-a dovedit a fi ceva mai ieftină. Veneția a cumpărat-o cu o mie de mărci de argint.

Muzică și pictură, sculptură și operă - totul a fost evaluat în termeni de profit și pierdere. Giambattista Tiepolo, cel mai cu spirit venețian pictor al secolului al XVIII-lea, a făcut acest lucru foarte clar atunci când a susținut că artistul ar trebui „să mulțumească nobililor și bogaților... și nu celor care nu pot cumpăra un tablou de mare valoare”. Acesta poate fi considerat un imperativ moral nu mai puțin decât unul economic. În procesul de a atrage un client bogat, artiștii „s-au îndreptat spre înalt, eroic, perfect”. În Veneția, existau toate motivele să credem că deținerea de bani era compatibilă cu căutarea faimei. Se poate avansa punctul de vedere conform căruia Renașterea însăși, ieșită din viața socială și culturală a orașelor italiene, a fost începutul mișcării lumii occidentale către mercantilizare: obiectele de artă puteau fi comandate și cumpărate, transportate dintr-un loc în altul, nu erau unici, nu existau doar într-un oraș sau într-o singură societate. În Veneția se poate observa ascensiunea materialismului cultural, care la rândul său a creat prima cultură cosmopolită. Muzica făcea, de asemenea, parte din piața unde Vivaldi și Galuppi făceau schimburi furioase. Opera a avut un mare succes la Veneția pentru că a fost profitabilă încă de la început. Speculatorii au făcut bani chiar și închiriind cutii. În acest oraș, este în general dificil să găsești un tip de activitate umană care să nu fie inițial comercială - sau comercială în esență.

Pictorii venețieni în portretele lor și pe pânze mai mari care înfățișează scene urbane au demonstrat adesea diverse bunuri materiale scumpe. Modelul a fost înfățișat înconjurat de proprietate, iar orașul - în strălucirea bijuteriilor. Picturile lui Bellini au surprins porțelanul fin și covoarele luxuriante care erau vândute la acea vreme în magazinele din Veneția. Aceste pânze, la rândul lor, au fost plasate în rame aurite rafinate. Nu întâmplător casele venețiene erau renumite pentru abundența lor de picturi. Totul era despre bogăție.

Artiștii au venit în lagună pentru a învăța cum să folosească pulberea de aur în picturi și decorațiuni manuscrise. Aici, la Veneția, au putut găsi cele mai bune vopsele aduse din Orient. Pictorii venețieni erau, de asemenea, cunoscuți pentru priceperea lor de a reda textura de catifea și satin vândute în oraș. Înfățișând Dogul (1501), Bellini l-a îmbrăcat în damasc scump, importat doar recent din Levant. Acesta este un semn că, în primul rând, arta este privită ca o marfă. În multe cazuri, prim-planul a fost lipsit de conținut sau, mai precis, esența a ceea ce a fost înfățișat era subordonată cerințelor de decorativitate, cost ridicat, expuse. Unul dintre atributele capitalismului: semnificația unui obiect este determinată nu de esența sa, ci de valoarea sa de piață. Acesta este unul dintre semnele invariabile ale picturii venețiane.

O privire asupra artei ca meșteșug afectează istoria culturală a Veneției. Multe lucrări au fost comandate direct de o anumită persoană sau persoane, astfel încât autorul a fost confruntat direct cu ceea ce s-ar numi acum cerințele clientului. În secolul al XV-lea, a existat o legătură inextricabilă între teoria artei și practica comerțului. Existau manuale care instruiau comercianții cu privire la corectitudinea culorilor și nuanțelor și, în plus, se declarau în termeni pe care artiștii i-au folosit. În comerț și artă, obiectele sunt separate de lumea înconjurătoare; pot fi atent examinate, studiate, evaluate. Cumpărătorul, până la urmă, evaluează și cu ochii.

A existat și o legătură între calculul comercial și geometria picturilor: în secolul al XV-lea, Piero della Francesca a scris nu numai tratatul Despre perspectiva în pictură, ci și Tratatul despre abac. Când comerciantul venețian a calculat volumul și aspectul mărfurilor, a rezolvat aceeași problemă ca și artistul venețian. În anii 1530, Sebastiano Serlio și Andreas Vesalius locuiau în Veneția în același timp. Unul a scris un tratat de arhitectură, celălalt despre corpul uman. Asemănarea ilustrațiilor magnifice ale ambelor cărți este izbitoare.

Picturile erau vândute și transportate în mod constant de-a lungul rutelor comerciale ale orașului pe ambele maluri ale Adriaticii; arta a urmat literalmente comerțul. Stabilirea comerțului între Veneția și Țările de Jos, de exemplu, a fost marcată de un schimb reciproc avantajos între școlile de pictură. Când comerțul a făcut legătura între Veneția și Germania, arta le-a adus împreună. Cetăţenii buni din Augsburg şi Salzburg aveau multe tablouri ale şcolii veneţiene, iar colecţionarii veneţieni aveau lucrări ale unor maeştri germani şi olandezi.

A existat și o piață pentru arte aplicate - panouri pitorești pentru biserici și tablouri pentru decorațiuni interioare. Pentru această piață, caracteristicile de preț au însemnat aproape mai mult decât cele estetice. În secolul al XVI-lea, „dealerii” lucrau deja la Veneția, mijlocind între artist și client, vânzător și cumpărător. Contractele încheiate între client și furnizor stipulau adesea cantitatea de aur sau vopsele scumpe care trebuia folosită pe fiecare tablou. Ei au stipulat natura și dimensiunea pânzei. A existat un termen limită pentru finalizare și o penalizare pentru întârziere. Unele contracte includeau chiar și o clauză în care artistul garanta că opera sa o va depăși pe cea a altui autor numit. Tintoretto, dintr-o familie de vopsitori, avea toate aptitudinile unui negustor. De obicei, a doborât prețurile concurenților, asigurând astfel un aflux constant de comenzi. A muncit repede și și-a vândut lucrarea ieftin. Scrisorile lui Tizian sunt pline de discuții despre chestiuni financiare, cereri financiare, târguiri și plângeri. Canaletto, două secole mai târziu, a fost un maestru al muncii de export. Tiepolo s-a concentrat pe picturile istorice și alegorice pe motivul rezonabil că numai acestea oferă un nivel suficient de venit.

În Veneția, a existat o pasiune pentru colecționare; totul, de la monede romane până la curiozități naturale, era achiziționat și pus într-o vitrină sau dulap. Și în acest sens, orașul a devenit o piață. În secolele al XVI-lea și al XVII-lea, colecția privată era un fenomen pur venețian. A creat noi forme de cerere și metode de acumulare; a făcut ca faptul de a deține lucrul să fie valoros în sine. Cumpărătorul ar putea lua ipostaza unui cunoscător. El se numea virtuos(cunoscător, colecționar).

Primele colecții cunoscute sunt din Veneția și datează din secolul al XIV-lea. Obsesia pentru antichități, precum și colectarea de curiozități, a crescut și s-a răspândit. Colecția patricianului venețian Andrea Vendramin cuprindea sculpturi și medalii, urne și pietre prețioase, lămpi și scoici, plante și manuscrise, costume și animale mumificate. Întreaga lume putea fi cumpărată și afișată într-o fereastră. Un alt patrician venețian, Federigo Contarini, a vrut să aibă un exemplu din fiecare lucru creat vreodată, în care, desigur, nu a reușit. În secolul al XVII-lea, colecționarea a devenit mai specializată. A existat o piață pentru antichități și o piață pentru picturi peisagistice, a existat o piață pentru minuni naturale, cum ar fi hidra cu multe capete în valoare de șase mii de ducați și o piață pentru instrumente muzicale antice. Monedele și medaliile au fost, de asemenea, populare. Colecția lui Apostolo Zeno, de exemplu, a constat din cinci mii nouă sute de medalii. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm de instinctul comercial al venețienilor. Medaliile Zeno au fost o investiție financiară, nu doar un artefact. Colectarea ar putea fi echivalentul valorilor mobiliare. Probabil, acesta a fost motivul longevității și răspândirii largi a pasiunii pentru colecționare în oraș. Ultimul mare colecționar venețian, contele Vittorio Cini, a murit în 1977.

Piața minunilor naturale de Niccolò Serpetro, publicată la Veneția în 1653, a propus o expoziție de curiozități naturale într-o piață imaginară nu foarte diferită de Piața San Marco; acolo, în galerii, magazine și chioșcuri, se puteau cumpăra minuni din toată lumea. Piața este atât o metaforă, cât și o realitate. Toate pentru spectacol. La urma urmei, principalul lucru este un spectacol, o demonstrație și nu valoarea intrinsecă a unui lucru. Lumea imaginară a lui Serpetro a fost recreată la sfârșitul secolului al XVIII-lea, când în Piața San Marco a fost construită o structură ovală din lemn special pentru afișarea mărfurilor. Venețienii erau renumiți pentru capacitatea lor de a decora ferestrele, iar aici au apărut primele vitrine de sticlă din lume. Piețele lor erau expoziții grozave. Încă de la târgurile secolului al XII-lea, a existat o continuă paradă a mărfurilor. Mai târziu, această piață a început să vândă în aer liber opere de artă, clasice și modernitate una lângă alta. Este firesc ca Bienala de la Veneția - artă contemporană, cinema, arhitectură - de la începutul secolului XXI să fie încă înfloritoare. Ei continuă marea tradiție de a organiza spectacole.

Primele fabrici capitaliste au fost fabricile de mătase din Veneția. Navele au părăsit șantierele navale ale Arsenalului, complet echipate și echipate, ca mașinile din vremea noastră. Sticla și oglinzile au fost produse în fabrici industriale la scară largă, unde diviziunea muncii a fost combinată cu economii de scară. Toate acestea erau proprietăți ale familiei transmise din tată în fiu.

Guvernul orașului a implementat un sistem de zonare care a distribuit tipuri diferite producție în diferite locații. A fost posibil să se deseneze o hartă a Veneției, unde fiecare meșteșug sau industrie își ocupa propriul teritoriu: uscătoare de pânze în vest și tinichigii în nord-est. Zona Dorsoduro a fost ocupată de pescari și producători de mătase, zona Castello a fost locuită de marinari și constructori de nave. Această împărțire a spațiului urban a durat până în secolul al XIX-lea, când a fost adoptat un decret care a dat Lido în întregime pentru recreere și distracție și s-a transformat într-o stațiune de litoral.

Puterea industrială a Veneției în secolul al XVI-lea este confirmată de faptul că inovațiile sale tehnice au ajuns rapid în alte părți ale Europei. Țesătorii venețieni au început să țese brocart de aur în Franța. Producția de săpun de lux și scump a început la Veneția. Tiparele preselor venețiene au fost copiate în alte orașe. Meșterii venețieni au revoluționat producția de țesături din lână fină. Incredibil, acest oraș a devenit un oraș al inovației tehnologice. Timp de mai bine de un secol a fost primul oraș industrial al Italiei și centrul industriei europene. La apogeu, în al treilea sfert al secolului al XVI-lea, populația sa a ajuns la o sută optzeci de mii de oameni.

Dar în cele din urmă, această industrie a intrat în declin. Natura decadenței este întotdeauna interesantă – orice declin în lumea noastră. Este o performanță incitantă și o lecție de neprețuit. O națiune în declin este mai interesantă decât la apogeul puterii sale. Tristețea și umilința sunt mai atractive decât triumful. A fost la fel și cu Veneția? Se pare că în acest caz a fost puțină tristețe, dar nu a fost deloc smerenie.

Motivele declinului industrial al orașului sunt multe și variate; putem spune că acestea au fost schimbări în lumea umană în ansamblu. Putem aminti ca explicație descoperirea la sfârșitul secolului al XVII-lea a noi rute comerciale și începutul dominației Amsterdamului și Londrei. Comercianții din Anglia, Olanda și Franța au reușit să scadă prețurile furnizorilor venețieni. Guvernul venețian a refuzat să facă compromisuri cu privire la calitatea bunurilor sale de lux; adversarii unor astfel de îndoieli nu știau. Țesăturile și produsele metalice din Nord erau mai ieftine. În esență, a existat o mișcare globală a rutelor comerciale de la Marea Mediterană la Atlanticul de Nord. Granițele lumii s-au schimbat. Prin urmare, în secolul al XVII-lea, piața de lână, un element cheie al comerțului venețian, a ajuns periculos de aproape de prăbușire. Venețienii, la rândul lor, nu erau dispuși din punct de vedere temperamental să inoveze; s-a remarcat deja că patricienii și negustorii erau tradiționaliști. Caracteristicile guvernării care au apărut la începutul istoriei orașului și lupta lui pentru supraviețuire nu s-au putut schimba într-o generație. Alte economii au fost mai flexibile și mai deschise. Drept urmare, la începutul secolului al XVIII-lea, industria venețiană s-a redus semnificativ.

Adevărat, nu se poate spune că acest lucru a afectat foarte mult nivelul de trai al diferitelor segmente ale populației venețiane. Ar fi complet greșit să folosim imagini antropomorfe de slăbiciune și ofilire. Poate că vorbirea despre declin nu este deloc justificată. Poate a fost doar o schimbare. Veneția pur și simplu și-a schimbat esența în funcție de circumstanțe schimbate și a obținut succes comercial într-o formă diferită. Este încă un oraș bogat și bogat înzestrat, o destinație preferată pentru turiști și pentru Bienale. Dar a găsit o piață și a trecut la vânzarea ultimului produs - el însuși. Memoria și istoria Veneției au devenit un obiect de lux pentru bucuria oaspeților și călătorilor. Ea a făcut comerț cu bunuri și oameni și, în cele din urmă, a început să facă comerț.

Din cartea Ultimul secret al Reichului. Împușcat în Fuhrerbunker. Cazul Dispariției lui Hitler autorul Arbatsky Leon

Capitolul 23

Din cartea Vikingi [Viață, religie, cultură (litri)] autorul Simpson Jacqueline

CAPITOLUL 5 NUGĂTORII Resurse naturale propriile lor țări, dar parțial și mărfurile

De la Tudori. "Epoca de Aur" autor Tenenbaum Boris

Capitolul 35 Cine a fost Shakespeare? Un capitol suplimentar și investigativ I Francis Bacon a fost un om cu un intelect uimitor, iar sfera intereselor sale era extrem de largă. Prin studii a fost avocat, cu timpul a devenit Lord Cancelar, apoi

Din cartea O noapte polară atât de lungă. autor Tolmaciov Mstislav

Capitolul 16 Îndurați și rămâneți puternici pentru vremurile care vor veni. Virgil Înainte de a continua cu călătoriile mele prin scenă, i. dintr-un lagăr de tranzit în altul, vă voi spune pe scurt cum, prin neînțelegere, am ajuns la acest etaj al închisorii, unde erau celule de izolare pentru condamnați.

Din cartea Nebunii în străinătate, sau Calea noilor pelerini autor Twain Mark

Capitolul 17 „Cea mai crudă tiranie este cea care acționează sub umbra legii și sub steagul dreptății”. Montesquieu nu-mi amintesc, în aprilie sau începutul lunii mai am fost chemat pe scenă cu lucrurile mele. Este greu de spus exact când a fost asta. În închisoare, timpul trece încet, dar cenușiu

Din cartea Jurnalele unui explorator african autor Livingston David

Capitolul 18 „Adevăratul curaj se dezvăluie în vremuri de suferință”. F. Voltaire Probabil, celula închisorii, nedreptatea „cel mai just proces” din Uniunea Sovietică, înțelegerea lipsei de speranță a poziției mele - toate acestea m-au întărit cumva, mi-am luat la revedere mental.

Din cartea Mortal Combat of the Nazi Leaders. În culisele celui de-al Treilea Reich autor Emelyanov Iuri Vasilievici

Capitolul 19 „Căile născute în anii surzi nu-și amintesc de ale lor. Suntem copiii anilor cumpliți ai Rusiei - Nu putem uita nimic. A. Blok Am fost conduși prin porțile laterale ale gării până în piața gării. Aici așteptam deja „pâlnie”, mici mașini negre cu ușile închise.

Din cartea autorului

Capitolul 20 Crezi vag în acest mesaj Că dragostea este trădată cu trădare. Am văzut... un sentiment de răzbunare face furori - Sângele este vărsat pentru insultă. M.T. Orlan a servit într-una dintre garnizoanele Armatei Roșii din Orientul Îndepărtat. Este foarte posibil ca în locul în care am slujit. El și soția lui, pe care o pătimaș

Din cartea autorului

Capitolul 21 „Îți aduci aminte de noi, Sfântă Rus’, mama noastră, Sau ție, dragă, nu ți-a fost poruncit să-ți aduci aminte?” Fedor Vadkovski. „Dorințe” Din când în când eram alungați din barăcă noaptea pentru „căutare”, așa că în jargonul hoților se numesc percheziție. Suntem aliniati in randuri, la picioarele noastre zacem

Din cartea autorului

Capitolul 22 „Compasiunea este vrednică și de cei care, în zilele rătăcirii, Despărțindu-se de patria lor dragă, sunt sortiți să se ofilească”. Shota Rustaveli „Cavalerul în pielea de pantere” Zilele curgeau, iar noi așteptam transferul și, bineînțeles, la Kolyma. Nu-mi mai amintesc toate poveștile și memoriile colegilor mei din

Din cartea autorului

Capitolul XXV Sihem. - Mormântul lui Iosif. - Jacob e bine. - Putere. - Scara lui Jacob. - Rama, Berof, mormântul lui Samuel, izvorul Beir. - Între zidurile Ierusalimului. Defileul îngust în care se află Nablus sau Sichem este bine cultivat, iar solul de aici este pământ negru și neobișnuit

Din cartea autorului

Capitolul XXX Nava este casa noastră. - Jack și ținuta lui. - Sfatul tatălui. - Egipt. — În Alexandria. - Pe străzile din Cairo. - Hotelul Shepherd's Shelter. Mergem la piramide. Ce bucurie să fii înapoi la mare! Ce ușurare să scapi de povara tuturor grijilor - nu

Din cartea autorului

CAPITOLUL 1 Zanzibar, 28 ianuarie 1866 După o călătorie de douăzeci și trei de zile, am ajuns din Bombay pe insula Zanzibar cu vaporul „Thule”, un cadou de la guvernul Bombay Sultanului din Zanzibar. Mi s-a dat un comision onorific să prezint un cadou. Guvernatorul din Bombay a vrut să arate prin aceasta,

Din cartea autorului

CAPITOLUL 2 1 mai 1866 Acum trecem printr-o țară relativ lipsită de copaci și putem avansa fără tăieturi și defrișări neîncetate. Este minunat când poți supraveghea natura înconjurătoare, deși aproape totul în jur pare să fie acoperit cu mase de frunziș umbrit, în cea mai mare parte.

Din cartea autorului

Capitolul 3 19 iunie 1866 Trecut pe lângă o moartă legată de gât de un copac. Localnicii mi-au explicat că nu a putut să țină pasul cu ceilalți sclavi ai partidului și proprietarul a decis să facă asta cu ea pentru ca ea să nu devină proprietatea altui proprietar,

Din cartea autorului

Capitolul 5. Şeful Departamentului de Externe

Un negustor și călător italian care a prezentat povestea călătoriei sale prin Asia în celebra Carte a Diversității Lumii.

În ciuda îndoielilor cu privire la fiabilitatea faptelor prezentate în această carte, exprimate din momentul apariției sale până în prezent, ea servește ca o sursă valoroasă pentru geografie, etnografie, istoria Armeniei, Iranului, Chinei, Kazahstanului, Mongoliei, Indiei, Indonezia și alte țări din Evul Mediu. . Această carte a avut un impact semnificativ asupra navigatorilor, cartografilor și scriitorilor din secolele XIV-XVI. În special, ea a fost pe nava lui Cristofor Columb în timpul căutării sale pentru o rută către India; Potrivit cercetătorilor, Columb a făcut 70 de mărci pe el.

Marco Polo s-a născut în jurul anului 1254 la Veneția sau pe insula Korcula (teritoriul Croației moderne). Strămoșii lui Polo au venit la Veneția din Dalmația și nu au fost niciodată printre familiile nobile de negustori venețieni. Când Marco avea șase ani, tatăl său Niccolò și unchiul Maffeo au pornit într-o călătorie de nouă ani în Est. În acest timp, mama băiatului a murit, iar el a fost crescut de mătușa paternă. Marco a primit o educație destul de tolerabilă pentru acea perioadă - a citit Biblia și câțiva autori antici, a știut să numere și să scrie. Și își petrecea timpul liber pe canalele venețiene sau în port, unde navele comerciale încărcate cu mărfuri veneau și mergeau în toate colțurile lumii.

Marco avea 15 ani când tatăl său Nicolò și unchiul Mateo, bogați negustori, s-au întors la Veneția dintr-o călătorie lungă și îndepărtată. Aceasta a fost în 1269. Au vizitat Crimeea, Volga Mijlociu, Samarkand și Bukhara și Mongolia. Potrivit acestora, Imperiul Mongol se întindea de la Dunăre până la țărmurile Oceanului Pacific. Chiar și China era sub stăpânirea hanului mongol Kublai.

Khan i-a primit cu ospitalitate pe frații Polo și, când aceștia s-au pregătit pentru călătoria lor de întoarcere, le-a instruit să transmită Papei o scrisoare, în care acesta și-a exprimat disponibilitatea de a stabili relații diplomatice.

Doar doi ani mai târziu (1271) frații Polo au primit o scrisoare de la papă și cadouri pentru Khan Kublai. De data aceasta, Nicolò l-a luat cu el pe fiul său, Marco, în vârstă de 17 ani. Astfel a început celebra călătorie de 24 de ani a lui Marco Polo. Drumul spre China a fost lung, a durat aproximativ 4 ani (1271-1275).

Primul oraș chinezesc la care a ajuns familia Polo în 1275 a fost Shazha (Dunhuang modern). În același an, au ajuns la reședința de vară a lui Kublai din Shangdu (în provincia Gansu din China modernă). Potrivit lui Marco Polo, hanul a fost încântat de el, a dat diverse instrucțiuni, nu i-a permis să se întoarcă la Veneția și chiar și în timpul trei ani l-a ținut guvernator al orașului Yangzhou (Capitolul CXLIV, Cartea 2). În plus, familia Polo (conform cărții) a participat la dezvoltarea armatei lui Khan și l-a învățat cum să folosească catapultele în timpul asediului cetăților.

În primăvara anului 1292, o flotă de paisprezece nave cu patru catarge a pornit din portul Zaitong (Quanzhou). În timpul călătoriei pe coastele de est și de sud ale Asiei, Marco Polo a aflat despre Japonia, despre insulele Indoneziei („labirintul celor 7448 de insule”), despre țara Chambo de pe coasta de est a Indochinei. Din Oceanul Pacific până în Oceanul Indian, navele au trecut prin strâmtoarea Malacca, au făcut o oprire de trei luni pe coasta insulei Sumatra. După ce s-au oprit în Ceylon și au navigat de-a lungul țărmurilor vestice ale Indiei, navele au intrat în Golful Persic și au ancorat la Ormuz, unde se aflau Polos cu 22 de ani mai devreme. În timp ce naviga în Oceanul Indian, Marco Polo a reușit să obțină câteva informații despre coasta africană, Etiopia, insulele Madagascar, Zanzibar și Socotra. După ce le-a livrat prințeselor în Persia, familia Polo s-a întors la Veneția în 1295. Toată Veneția a fost uimită să afle câtă bogăție - pietre pretioase- adus din Est de trei călători.

Curând a izbucnit un război între Veneția și Genova pentru supremația comerțului în Marea Mediterană. Marco Polo a echipat nava pe cheltuiala sa și a luat parte el însuși la luptă. Împreună cu echipa sa, a fost luat prizonier și închis într-o închisoare genoveză. Acolo, Marco Polo le-a povestit prizonierilor despre călătoriile sale în țări îndepărtate. Unul dintre captivi, scriitorul italian Rusticiano, a notat poveștile venețianului despre tot ce a văzut și auzit în timpul călătoriei sale interesante și lungi.

Un timp mai târziu, Marco Polo a fost eliberat din închisoare, s-a întors la Veneția și a continuat să-și înregistreze călătoriile. A murit în 1324 un om nobil, respectat. Cartea sa i-a interesat pe contemporani. La început, a mers pe multe liste scrise de mână. A fost publicat pentru prima dată în 1477 și apoi tradus în multe limbi. Această carte i-a introdus pe europeni în țările îndepărtate ale Estului, cu natura, locuitorii și cultura lor. Adevărat, nu totul era de încredere. Dar cantitatea uriașă de informații valoroase despre Orient pe care Marco Polo le-a adunat în timpul călătoriilor sale a făcut din această lucrare o carte preferată a unor navigatori proeminenți precum Cristofor Columb, Vasco da Gama, Fernando Magellan. Cartea lui Marco Polo a jucat un rol important în descoperirea Americii și a drumului maritim către India.

„Spre cartea minunilor lumii”

Cunoscută și sub denumirea de Călătoriile lui Mark Polo, Cartea diversității lumii, Cartea lui Marco Polo (franceză veche Livres des merveilles du monde).

În ciuda îndoielilor cu privire la fiabilitatea faptelor prezentate în această carte, exprimate din momentul apariției sale până în prezent, ea servește ca o sursă valoroasă de geografie, etnografie, istorie. popoare diferite pace.

O descriere a călătoriilor lui Marco Polo în Asia și Africa, făcute între 1276 și 1291, pe care Rusticelli da Pisa, care se afla cu el într-o închisoare genoveză, a consemnat-o din cuvintele sale în franceză veche.

„Călătoria” constă din patru părți. Prima descrie teritoriile din Orientul Mijlociu și Asia Centrală pe care Marco Polo le-a vizitat în drum spre China. Al doilea descrie China și curtea lui Kublai Khan. A treia parte tratează țările de coastă: Japonia, India, Sri Lanka, Asia de Sud-Est și coasta de est a Africii. Al patrulea descrie unele dintre războaiele dintre mongoli și vecinii lor din nord.

Descrierile lui Marco Polo sunt pline de inexactități. Este vorba despre titluri. orașe individualeși provincii, locația lor reciprocă, precum și descrieri ale obiectelor din aceste orașe. Un exemplu faimos este descrierea podului de lângă Beijing (acum numit după Marco Polo), care are de fapt jumătate din câte arcade descrise în carte.

Marco Polo a vizitat

Armenia

Potrivit lui Marco Polo, Armenia a fost împărțită în Mare (cea mai mare parte a Armeniei moderne) și Mai mică (cel mai probabil se referea la Cilicia).

„Aceasta este o țară grozavă. Începe într-un oraș numit Arzinga (Erzincan), unde sunt țesute cele mai bune țesături și lenjerii din lume. De asemenea, are cele mai bune băi naturale de izvor găsite în tot orașul. Oamenii țării sunt armeni. Există multe orașe și sate în țară, dar Arzinga este un oraș semnificativ, unde se află Tronul Arhiepiscopului, Arziron (Erzrum) și Arzizi (Arzhish). Trecând de la Trebizond la Tauris, există un castel - Paypurt (Bayburt), se află pe un deal al peninsulei și aici puteți vedea mine de argint ”, a scris călătorul.

Marco Polo a fost poate primul european care a descoperit în Occident frumusețea de nedescris și maiestuoasă a biblicului Munte Ararat. În notele sale, el a descris totul. Marco Polo a ținut să transmită faptul important că tocmai în Armenia, pe vârful Sfântului Munte, se află Arca lui Noe.

Rusia

Rusia este o țară mare în nord. Creștinii greci locuiesc aici. Sunt mulți regi și limba lor proprie; oamenii sunt simpli la inimă și foarte frumoși; bărbații și femeile sunt albi și blonzi. La graniță sunt multe pasaje și cetăți dificile. Nu plătesc tribut nimănui, doar puțin regelui Occidentului; și el este tătar și se numește Taktaktay, ei îi plătesc tribut și nimănui altcineva. Această țară nu este comercială, dar au multe blănuri scumpe de mare valoare; au zibele, și hermine și veverițe și ercoline și multe vulpi glorioase, cele mai bune din lume. Au multe minereuri de argint; ei extrag mult argint.

Nu este nimic altceva de vorbit aici, și de aceea vom merge din Rusia și vă vom povesti despre Marea Mare, care se află în jurul acestor regiuni, și despre locuitorii de acolo, să începem în primul rând cu Constantinopolul.

Dar vă voi povesti în primul rând despre regiunea care se află la nord și nord-vest. În această țară, vă spun, există regiunea Lak, se învecinează cu Rusia, există un rege, iar locuitorii sunt creștini și sarazini. Sunt multe blănuri bune aici; negustorii le scot în direcții diferite. Locuitorii sunt angajați în comerț și meșteșuguri. Nu mai este nimic de spus despre nimic altceva, așa că hai să mergem de aici și să vorbim despre altceva.

Vreau să spun ceva despre Rusia pe care l-am uitat. Cunoașteți, într-adevăr, cea mai puternică răceală din lume în Rusia; e greu să te ascunzi de el. Țara este mare, până la mare-ocean; in aceasta mare au mai multe insule, unde se gasesc soimi girsoimi si soimi pelerini, toate acestea fiind exportate de catre tari diferite Sveta. Din Rusia, vă spun, drumul nu este lung până în Norvegia și dacă nu ar fi frig am putea ajunge în curând, dar din cauza frigului mare nu e ușor să mergem acolo.

spre italia

În 1260, Nicolò (tatăl lui Marco), împreună cu fratele său Maffeo, au întreprins o expediție comercială în Asia de Est. Marco a fost și el printre călători. Traseul mergea de la Veneția (nordul Italiei) până la Akka palestinian, apoi până la portul Ayas de pe coasta de sud a Asiei. Negustorii au traversat Muntele Armeniei și au coborât Tigrul până în portul Basra. Scopul acestei întreprinderi a fost să ajungă pe coasta Chinei pe mare. Însă temându-se de dificultățile călătoriei pe mare și neavând încredere în nave nesigure (conform comercianților), au abandonat ruta maritimă și și-au continuat călătoria către China pe uscat.

În China, Marco Polo a trăit aproximativ 15 ani ca comerciant. Servirea cu Khan Marko a traversat China de Est de multe ori. Doar două rute pot fi cunoscute cu certitudine din poveștile călătorului. Prima potecă merge de-a lungul liniei de coastă spre sud până la orașele Kinsai și Zeytun. A doua rută duce la estul Tibetului, Yunnan și mai la nord în Indochina.

Kazahstan

În istoria pătrunderii informațiilor despre pământul kazah în Europa, numele venețianului Marco Polo, „cel mai mare călător al tuturor timpurilor și popoarelor”, așa cum l-a numit pe merit savantul rus, exploratorul asiatic I. Mushketov. Drumurile fraților Polo traversau atât teritoriul Asiei Centrale, cât și ținutul kazah (văile Otrar, Syrdarya și Ili).

Cele șase capitole ale cărții lui Marco Polo tratează în detaliu dezacordurile și lupta dintre niște oameni curajoși pe nume Alau și Berke. Numele de Alau-batyr se găsește și în lucrările folclorice publicate de V. V. Radlov în lucrarea sa „Eșantioane de literatură populară a triburilor turcești de nord” și în „Cântecul celor patruzeci de eroi din Crimeea” („Tsyrymnyts kytryk, batyrs turaly zhyr”). .

Mongolia

Marco Polo a slujit timp de 17 ani la curtea mongolului Khan Kublai, care a fondat Imperiul Yuan. Îndeplinind instrucțiunile împăratului, a călătorit prin aproape toate provinciile Chinei de astăzi. Cartea scrisă ulterior „Despre diversitatea lumii” a devenit o adevărată comoară a literaturii medievale. Povestește în detaliu despre viața, viața, tradițiile, istoria și cultura mongolilor din secolul al XIV-lea.

În 1292, hanul a eliberat trei călători cu daruri bogate; au mers la ocean și prin Cochinchina, Sumatra, Ceylon, Trebizond și Constantinopol s-au întors la Veneția în 1295.

La Veneția, Marco Polo, datorită bogăției sale, a ajuns pe o poziție înaltă și a primit porecla Masser Millioni.

India

Călătoria în India a fost ultima dintre marile misiuni ale lui Marco Polo. Acest lucru este afirmat în cartea sa după cum urmează: „Marco s-a întors din India, din cauza multor mări, și a spus o mulțime de lucruri noi despre acea țară”

În cartea lui Marco Polo există o mențiune despre orașul Myang. Se crede că Myan este păgân pe râul Irrawaddy. În consecință, Mian Marco Polo este Birmania.
În cartea lui Marco Polo se spune că orașul Mian este „mare, nobil, cel mai important din regat; oamenii de aici sunt idolatri, vorbesc într-o limbă specială, propria lor, sunt supuși marelui khan.

si indonezia

Se crede că călătorul Marco Polo (1254-1324) a fost primul european care a vizitat arhipelagul indonezian. Se presupune că a rătăcit acolo întâmplător, căutând diverse mirodenii, care erau extrem de apreciate la acea vreme.

În introducere, Marco descrie Indonezia ca fiind opt regate, dintre care șase le-a vizitat, „și anume... regatul Ferlek, Basman, Sumatra, Dagroyan, Lambri și Fansur”. Poate că cel mai primitiv dintre ei a fost Basman, ai cărui locuitori „nu au nicio lege, ca animalele”. El remarcă: „Marele Han îi consideră supușii săi, dar ei nu-i plătesc tribut, pentru că sunt atât de departe încât oamenii Marelui Han nu ajung aici”.

Muzeul lui Marco Polo

Casa Muzeu a lui Marco Polo este situat în Korcula, Croația.

Muzeul Marco Polo este situat foarte aproape de catedrală Sfântul Marcu într-una din casele vechi, unde, conform unei versiuni, s-a născut. Deci, nimeni nu știe cu adevărat.

La intrarea în muzeu, vei fi întâmpinat de o figură de ceară a lui Marco Polo însuși, îmbrăcat într-un costum asemănător cu ceea ce purtau atunci comercianții și călătorii. O scară largă de piatră duce la clădire, de-a lungul căreia se poate urca la o ușă îngustă din scânduri. Iată scene din viața unui tânăr Marco Polo din Korcula, călătoriile sale prin nisipurile egiptene și China, scena întâlnirii sale cu Khan Kublai în Mongolia, precum și scenele întemnițării lui Marco Polo - acolo a început el. pentru a-i descrie călătoriile.

Marco Polo (serial TV)

Serial de televiziune istoric american care spune povestea călătoriei legendarului comerciant venețian Marco Polo. În rolurile principale: Lorenzo Riquelmi (Marco Polo) și Benedict Wong (Kublai Khan). Din 12 decembrie 2014.

Intriga filmului

1273. Tânărul venețian Marco Polo, împreună cu tatăl său, ca parte a unui grup de negustori europeni, ajunge în China, aflată sub stăpânirea mongolilor, și ajunge la curtea domnitorului, Kublai Khan. Tatăl lui Marco îi oferă hanului să-și dea fiul în serviciul său în schimbul dreptului de a face comerț pe Drumul Mătăsii. Marco învață despre tradițiile și cultura locală, devine aproape de khan și se implică involuntar în intrigi politice la curte.

Sursa - Internet

Marco Polo - negustor și călător italian, autor al cărții „Cartea diversității lumii” actualizat: 17 septembrie 2017 de: site-ul web